बर्फ प्रतिरोध के संदर्भ में पोर्टल फ्रेम हल्के घर स्टील संरचनाओं के डिजाइन में मुख्य बिंदु
बर्फ का घनत्व और हवा से उड़ने वाली बर्फ का प्रभाव
पोर्टल फ्रेम हल्के घर की स्टील संरचना के बर्फ भार की गणना कैसे करें
हल्की स्टील की छत
&
हल्की स्टील छत प्रणाली
- हल्की स्टील छत से तात्पर्य ऐसी छत प्रणाली से है जिसमें छत के पैनल हल्के होते हैं (प्रोफाइल्ड स्टील पैनल या हल्के सैंडविच पैनल) और आमतौर पर स्व-टैपिंग स्क्रू के माध्यम से पर्लिन पर लगाए जाते हैं।
- हल्की स्टील छत प्रणालीठोस वेब स्टील बीम या ट्रस पर समर्थित है। ट्रस त्रिकोण, ट्रेपेज़ॉइड, फ्यूसीफॉर्म, तीन-संयुक्त ट्रस आदि के रूप में होते हैं, और पतली दीवार वाले कोण स्टील, गोल ट्यूब, चौकोर ट्यूब आदि से बनाए जा सकते हैं। क्योंकि प्रसंस्करण और उत्पादन अधिक बोझिल है, इसलिए उन्हें धीरे-धीरे ठोस वेब स्टील बीम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। ऊर्ध्वाधर तनाव-असर करने वाले सदस्य स्टील कॉलम या कंक्रीट कॉलम हो सकते हैं। एकल-मंजिला फैक्ट्री इमारतों का अधिक सामान्य संरचनात्मक रूप हैपोर्टल फ्रेमजिसमें स्टील बीम और स्टील कॉलम स्थिर रूप से एकीकृत होते हैं।
समग्र स्थिरता
&
सहायक प्रणाली
- चूंकि पोर्टल फ्रेम संरचना में झुकने वाली कठोरता कम, मरोड़ वाली कठोरता कम और समग्र कठोरता कमजोर होती है, इसलिए डिजाइन के दौरान संरचनात्मक प्रणाली की समग्र स्थिरता पर पूरी तरह से विचार किया जाना आवश्यक है।
- इसके लिए आवश्यक है कि डिजाइन के दौरान संरचनात्मक समर्थन प्रणाली और कोने समर्थन की व्यवस्था पर ध्यान दिया जाए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक तापमान क्षेत्र को एक समर्थन प्रणाली से सुसज्जित किया जा सके जो स्वतंत्र रूप से एक स्थानिक रूप से स्थिर संरचना का गठन करता है।
《पोर्टल फ्रेम लाइटवेट हाउस के स्टील स्ट्रक्चर के लिए तकनीकी विनिर्देश एक्सप्रेस
(इसके बाद इसे "विशिष्टताएं व्यक्त" कहा जाएगा)
- पोर्टल फ़्रेम लाइटवेट हाउस के स्टील स्ट्रक्चर के लिए तकनीकी विनिर्देशों के अनुसार GB51022-2015 (इसके बाद "विनिर्देशों एक्सप्रेस" के रूप में संदर्भित), "पोर्टल प्रकार फ़्रेम लाइटवेट हाउस" हैंएक मंजिला स्टील संरचना वाले घरघर की ऊंचाई 18 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, और घर की ऊंचाई-से-चौड़ाई का अनुपात 1 से कम होना चाहिए। एक चर-खंड या समान-खंड ठोस वेब कठोर फ्रेम का उपयोग किया जाएगा। संलग्नक प्रणाली हल्के वजन वाली स्टील की छत और हल्के वजन वाली बाहरी दीवारों को अपनाएगी (कभी-कभी गैर-एम्बेडेड चिनाई वाली दीवारों का भी उपयोग किया जाता है)। उठाने की क्षमता हल्की और मध्यवर्ती कार्यशील ओवरहेड क्रेन या निलंबन क्रेन द्वारा 20t से अधिक नहीं निर्धारित की जाएगी।
- 18 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले समान भवनों के लिए, घटकों की ताकत और स्थिरता डिजाइन 《विनिर्देश एक्सप्रेस" को संदर्भित कर सकता है।
2023 में हेबेई में बर्फबारी का पैमाना पिछले वर्षों से अधिक हो गया। थोड़े समय में बड़ी मात्रा में बर्फ गिरी, जिससे कुछ इमारतें ढह गईंहल्के स्टील संरचना कारखाने की इमारतेंसमय रहते बर्फ को साफ नहीं किया गया, और बड़ी संख्या में घर विकृत और क्षतिग्रस्त हो गए। जांच के बाद, यह पाया गया कि ढह गई इमारतें मूल रूप से हल्के स्टील संरचना वाली फैक्ट्री की इमारतें थीं, जिन्हें पहले डिजाइन और बनाया गया था। नई डिजाइन की गई हल्की स्टील संरचना वाली इमारतों को अपेक्षाकृत हल्का नुकसान हुआ।
बर्फ प्रतिरोध के संदर्भ में पोर्टल फ्रेम हल्के घर स्टील संरचनाओं के डिजाइन में मुख्य बिंदु
1. डिज़ाइन बर्फ भार मान को उचित रूप से बढ़ाएँ
- पोर्टल स्टील फ्रेम लाइटवेट हाउस की स्टील संरचना छत वजन में हल्की है और यह बर्फ के भार के प्रति संवेदनशील संरचना है।
- बर्फ का भार अक्सर एक नियंत्रण भार होता है। अत्यधिक बर्फ भार के तहत, समग्र संरचनात्मक क्षति का कारण बनना आसान है, जिसके विशेष रूप से गंभीर परिणाम हो सकते हैं। बुनियादी बर्फ के दबाव को उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए।
- वर्तमान राष्ट्रीय मानक 《लोड कोड फॉर बिल्डिंग स्ट्रक्चर्स एक्सप्रेस जीबी-50009 के अनुसार, बर्फ के भार के प्रति संवेदनशील संरचनाओं को 100 वर्ष की वापसी अवधि के साथ बर्फ के दबाव का उपयोग करना चाहिए।
- कैंगझोउ शहर का क्षेत्रफल 0.2KN/㎡ (20 किलोग्राम प्रति वर्ग मीटर) है। बाहरी गटर या पैरापेट वाली इमारतों के लिए, जहाँ बर्फ साफ करना मुश्किल है, डिज़ाइन बर्फ भार मूल्य को इस आधार पर उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए।
2. ऐसी छत का स्वरूप अपनाएं जो स्थानीय बर्फ़ जमाव को कम कर सके
सिंगल या डबल पिच छत
&
छोटी छत ढलान
- बर्फ आपदा दुर्घटनाओं को कम करने के लिए,हल्की स्टील संरचनाबीच में बड़े पैमाने पर बर्फ के क्षेत्रों से बचने के लिए घरों को एकल ढलान या दोहरी ढलान वाली छत का रूप अपनाना चाहिए।
- ऊंची और निचली छतों के लिए, छोटी छत की ढलान का उपयोग किया जाना चाहिए, ताकि ऊंची छतों पर से बर्फ को निचली छतों पर बहुत अधिक बहने से रोका जा सके, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक स्थानीय संचय होता है।
- बर्फ जमा होने के खतरे को कम करने के लिए पैरापेट, छत के उभार आदि को न लगाएं या कम न करें।
3. गणना में बर्फ कवर के वितरण पर विचार किया जाना चाहिए
मुख्य संरचना और लिफ़ाफ़ा
&
छत पैनल और पर्लिन
&
कठोर फ्रेम झुका बीम
- पोर्टल स्टील फ्रेम संरचनाखराब अधिभार क्षमता है। मुख्य संरचना और लिफाफा संरचना को डिजाइन करते समय, पैरापेट के पास बर्फ के भार पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, संलग्न घर की दीवार के पास, उच्च और निम्न स्पैन द्वारा बनाई गई ऊंची और निचली छतों और बहु-स्पैन घरों में गटर।
- पोर्टल फ्रेम को डिजाइन करते समय, "विनिर्देशों में व्यक्त" के अनुच्छेद 4.3.2 और 4.3.3 की आवश्यकताओं का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए, बर्फ वितरण गुणांक पर विचार किया जाना चाहिए, और बर्फ संचय और बहाव भार पर विचार किया जाना चाहिए।
- छत की डेकिंग और पुर्लिन के लिए, बर्फ वितरण गुणांक को असमान बर्फ वितरण के सबसे प्रतिकूल मामले के आधार पर अपनाया जाना चाहिए।
- कठोर फ्रेम झुके हुए बीमों को पूर्ण अवधि में बर्फ के एकसमान वितरण, असमान वितरण और आधे अवधि में बर्फ के एकसमान वितरण के अनुसार लपेटा जाना चाहिए।
4. पोर्टल स्टील फ्रेम के बीम और कॉलम फ्लैंज की चौड़ाई-से-मोटाई अनुपात को उचित रूप से कम करें
- 《विनिर्देश एक्सप्रेस के अनुच्छेद 3.4.1 में यह निर्धारित किया गया है कि मुख्य फ्रेम सदस्य की दबाव प्लेटों के बीच, I-आकार के क्रॉस-सेक्शन सदस्य के दबाव निकला हुआ किनारा प्लेट की मुक्त विस्तार चौड़ाई का अनुपात इसकी मोटाई से 15εk से अधिक नहीं होना चाहिए (εk स्टील ग्रेड सुधार कारक है, इसका मूल्य स्टील ग्रेड में उपज बिंदु मूल्य के अनुपात 235 का वर्गमूल है)।
- अनुच्छेद 3.4.3 में यह निर्धारित किया गया है कि जब भूकंपीय क्रियाओं के संयुक्त प्रभाव संरचना के डिजाइन को नियंत्रित करते हैं, तो I-आकार के अनुभाग सदस्य की संपीड़न निकला हुआ किनारा प्लेट की मुक्त विस्तार चौड़ाई का अनुपात इसकी मोटाई से 13εk से अधिक नहीं होना चाहिए।
- क्षेत्र में बर्फबारी की उच्च संभावना और उच्च तीव्रता को देखते हुए, यह अनुशंसा की जाती है कि संरचना को भूकंपीय क्रियाओं के संयोजन द्वारा नियंत्रित न किया जाए। चौड़ाई-से-मोटाई अनुपात सीमास्टील के स्तंभ और बीमस्टील कॉलम (प्लास्टिक ऊर्जा खपत क्षेत्र) से जुड़े क्षेत्रों को भी 13εk (S3 स्तर या स्तर 4 भूकंप प्रतिरोध आवश्यकताओं के बराबर) पर आधारित होना चाहिए, संरचना की लचीलापन बढ़ाने और संरचना के समग्र पतन को रोकने के लिए विचार किया जाना चाहिए।
5. डिज़ाइन लोड को गटर के पूरी तरह से ऊपर लटकने पर विचार करना चाहिए
छत पर बर्फ का जमाव
&
उच्च घनत्व वाली बर्फ और हिम भार
- सर्दियों के ठंडे मौसम में, खराब जल निकासी के कारण नालियां जम जाएंगी और छत से बर्फ भी यहां जमा हो जाएगी।
- डिजाइन में बाहरी नाली पर उच्च घनत्व वाली बर्फ और हिम भार के साथ-साथ छत पर बर्फ हटाने की प्रक्रिया के दौरान संभावित गतिशील भार प्रभावों पर भी पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए।
6. स्टील फ्रेम बीम और स्तंभ, और संरचनात्मक स्थिरता में सुधार करने के लिए पवन प्रतिरोधी स्तंभों को कोने ब्रेसिज़ से सुसज्जित किया जा सकता है।
कोने ब्रेसेज़ स्थापित करें
&
स्थिरता में सुधार
&
पर्लिन विरूपण द्वारा प्रेषित पार्श्विक जोर पर विचार करें
- स्टील फ्रेम संरचना की आउट-ऑफ-प्लेन स्थिरता सीधे संरचना की भार वहन क्षमता को प्रभावित करती है। कॉर्नर ब्रेसेस को छत के विकर्ण बीम (कॉर्निस और मल्टी-स्पैन छत की लकीरों पर) के दबाव वाले क्षेत्रों में स्थापित किया जाना चाहिए।
- दोनों तरफ स्थापित कोने ब्रेसिज़ छोटे छत के झुकाव वाले बीम की आउट-ऑफ-प्लेन गणना की गई लंबाई को कम कर सकते हैं और समर्थन बिंदु स्थिति और अपने स्वयं के पतलापन अनुपात की आवश्यकताओं को पूरा करने के आधार पर स्थिरता में सुधार कर सकते हैं।
- इसी प्रकार, स्टील फ्रेम स्तंभों और पवन-रोधी स्तंभों पर कोने ब्रेसेज़ लगाना भी संरचना की समग्र स्थिरता में सुधार करने के लिए एक प्रभावी उपाय है।
- यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि साइड स्पान के एक तरफ व्यवस्थित कोने ब्रेसिज़ को पर्लिन के विरूपण द्वारा प्रेषित पार्श्व जोर के प्रभाव पर पूरी तरह से विचार करना चाहिए।
7. मोटाई और ताकत की आवश्यकताएं बताएंछत पैनल
- यदि छत पैनल की मोटाई या ताकत आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, तो बर्फ के भार की कार्रवाई के तहत, यह छत प्रोफाइल स्टील प्लेट, बकल विघटन, सील क्रैकिंग आदि के अत्यधिक विरूपण का कारण होगा, जिसके परिणामस्वरूप रिसाव होगा।
- 《विनिर्देश एक्सप्रेस के अनुच्छेद 11.1.4 में यह निर्धारित किया गया है कि रंग-लेपित प्रोफाइल स्टील प्लेटों का उपयोग करके छतों और दीवार पैनलों के सब्सट्रेट के यांत्रिक गुणों को वर्तमान राष्ट्रीय मानक 《कंटूरेड स्टील प्लेट्स फॉर कंस्ट्रक्शन एक्सप्रेस जीबी/टी 12755 की आवश्यकताओं का अनुपालन करना चाहिए, और सब्सट्रेट की उपज शक्ति 350N/mm² से कम नहीं होनी चाहिए, और स्नैप-ऑन कनेक्टिंग प्लेट सब्सट्रेट की उपज शक्ति 500N/mm² से कम नहीं होनी चाहिए। इसे डिज़ाइन दस्तावेज़ों में स्पष्ट किया जाना चाहिए।
8. बुनियादी हवा के दबाव को 1.1 गुना बढ़ाया जाना चाहिए, और हवा के भार प्रवर्धन कारक को 《इंजीनियरिंग संरचनाओं के लिए सामान्य विनिर्देशों GB55001-2021 की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए
- बर्फीले मौसम में, एक ही समय में हवा और बर्फ के भार का संयोजन संरचनात्मक सुरक्षा के लिए अधिक गंभीर परीक्षण है। हवा के भार का सही मूल्य महत्वपूर्ण है।
- 《विनिर्देश एक्सप्रेस《 के अनुच्छेद 4.2.1 में पवन भार के मानक मूल्य के लिए गणना सूत्र में μw को पवन भार गुणांक कहा जाता है, जो 《भवन संरचनात्मक भार विनिर्देश एक्सप्रेस GB50009-2012 में पवन भार वाहक प्रकार गुणांक μs से अलग है।
- इस्पात संरचनापोर्टल फ्रेम लाइटवेट हाउस एक ऐसी संरचना है जो हवा के भार के प्रति अपेक्षाकृत संवेदनशील होती है। इसलिए, मुख्य स्टील फ्रेम की गणना करते समय, 1.1 का गुणांक मूल वायु दबाव में एक उचित वृद्धि है, न कि एक पवन भार प्रवर्धन कारक। "इंजीनियरिंग संरचनाओं के लिए सामान्य विनिर्देशों के अनुसार GB55001-2012 के अनुच्छेद 4.6.5 में यह निर्धारित किया गया है कि मुख्य तनाव-असर संरचना के लिए 1.2 से कम नहीं के पवन भार प्रवर्धन कारक पर विचार किया जाना चाहिए।
- 《विनिर्देश एक्सप्रेस पैरापेट के पवन भार गुणांक को निर्धारित नहीं करता है। डिजाइन के दौरान, मूल्य को 《बिल्डिंग स्ट्रक्चरल लोड स्पेसिफिकेशन एक्सप्रेस जीबी50009-2012 में संबंधित पवन भार आकार गुणांक के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है। उच्च पैरापेट के साथ दरवाजा कठोर संरचना की पवन भार गणना 《विनिर्देश एक्सप्रेस और 《बिल्डिंग स्ट्रक्चरल लोड स्पेसिफिकेशन एक्सप्रेस लिफाफा डिजाइन पर आधारित होनी चाहिए।
9. छत के पर्लिन डबल-लेयर ब्रेसेज़ से सुसज्जित हैं
मुख्य स्टील फ्रेम
&
रेलिंग
- पुर्लिनों को अस्थिर होने से रोकने के लिए, पुर्लिनों के बीच ब्रेसेज़ और ब्रेसेज़ को पुर्लिनों के दबाव सहने वाले भागों पर रखा जाना चाहिए।
- मृत भार और जीवित भार के संयोजन के तहत शहतीर के ऊपरी हिस्से पर दबाव के कारण। मृत भार और पवन भार के संयोजन के तहत शहतीर का निचला हिस्सा संकुचित हो जाता है। इन दो कार्य स्थितियों पर एक ही समय में विचार करने की आवश्यकता है, इसलिए एक डबल-लेयर टाई सिस्टम का उपयोग किया जाना चाहिए।
- जब शहतीर का निचला निकला हुआ किनारा एक अस्तर बोर्ड से जुड़ा होता है, तो अस्तर बोर्ड निचले ब्रेस सिस्टम के कार्य को प्रतिस्थापित कर सकता है, और केवल ऊपरी ब्रेस सिस्टम प्रदान किया जा सकता है।
- पर्लिनों की समतल-बाहर स्थिरता को प्रभावी रूप से बढ़ाने के अलावा, दोहरी-परत ब्रेसेज़, बर्फ आपदाओं के बाद विकृत पर्लिनों के सुधार और पुनर्प्राप्ति के लिए भी लाभदायक होते हैं।
10. उपयोग के दौरान समय पर बर्फ हटाने के लिए आवश्यकताएँ प्रदान करें। बर्फ पिघलने के डिजाइन या बर्फ हटाने की सुरक्षा सुविधाओं की सिफारिश की जाती है
बर्फ को तुरंत साफ़ करें
&
घर का हीटिंग
&
सुरक्षा रस्सी लगाने की सुविधाएं
- बर्फ़ के घनत्व की गणना मोटे तौर पर 150㎏/m³ के रूप में की जा सकती है। 60㎏/㎡ के मूल बर्फ़ दबाव के आधार पर, जो क्षेत्र में सौ साल में एक बार होता है, डिज़ाइन बर्फ़ की मोटाई 40㎝ है।
- छत के पुर्लिन की स्थिरता और अर्थव्यवस्था को ध्यान में रखते हुए, पोर्टल स्टील फ्रेम की छत ढलान आम तौर पर कोमल (1/8 ~ 1/20) होती है, इसलिए मुक्त-जल निकासी वाली छत पर बर्फ को भी स्वाभाविक रूप से खिसकाना आसान नहीं होता है।
- जब छत पर बर्फ का जमाव डिज़ाइन की गई मोटाई से ज़्यादा होता है, तो सुरक्षा संबंधी ख़तरे होंगे। इसलिए, डिज़ाइन इकाई को परियोजना की वास्तविक स्थितियों के आधार पर डिज़ाइन दस्तावेज़ों में समय पर बर्फ हटाने की ज़रूरतें बतानी चाहिए।
- घर को गर्म करने से बर्फ की मोटाई को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है, या नालियों जैसे प्रमुख क्षेत्रों में लक्षित बर्फ पिघलने का डिज़ाइन किया जा सकता है, ताकि पिघले हुए बर्फ के पानी को आसानी से निकाला जा सके और स्थानीय बर्फ के संचय को कम किया जा सके।
- छत के डिजाइन में मैन्युअल रूप से बर्फ हटाने के दौरान सुरक्षा रस्सियों की सुविधा को पहले से ध्यान में रखा जाना चाहिए।
11. निर्माण एवं उपयोग हेतु सावधानियां
गुणवत्ता आश्वासन
&
सुरक्षा चेतना
निर्माण प्रक्रिया के दौरान, घटकों के निर्माण और स्थापना की गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए ताकि अनुचित निर्माण के कारण संरचनात्मक प्रदर्शन में गिरावट से बचा जा सके। उपयोग के दौरान, उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा जागरूकता बढ़ानी चाहिए और छत पर अत्यधिक बर्फ जमा होने या अन्य गतिविधियों से बचना चाहिए जो संरचना को नुकसान पहुंचा सकती हैं।
बर्फ का घनत्व और हवा से उड़ने वाली बर्फ का प्रभाव
1. बर्फ का घनत्व
परिभाषा
&
परिवर्तन की सीमा
&
महत्त्व
&
मापन पद्धतियाँ
- परिभाषा:बर्फ का घनत्व जमीन पर बर्फ की परत में प्रति इकाई आयतन में पानी की मात्रा को संदर्भित करता है, जो आमतौर पर ग्राम/घन सेंटीमीटर में होता है।
- परिवर्तन की सीमा:बर्फ का घनत्व व्यापक रूप से भिन्न होता है। नई गिरी हुई नरम बर्फ का घनत्व कम होता है, शायद केवल {{0}}.04-0.1 ग्राम/घन सेंटीमीटर, जबकि पिघलने के दौरान बर्फ का घनत्व 0.6-0.7 ग्राम/घन सेंटीमीटर तक पहुँच सकता है। बर्फ का औसत घनत्व मोटे तौर पर 0.2-0.25 ग्राम/घन सेंटीमीटर के बीच होता है।
- महत्त्व:बर्फ का घनत्व एक महत्वपूर्ण भौतिक पैरामीटर है, जो बर्फ से ढके क्षेत्रों में जल संतुलन अनुसंधान, बर्फ पिघलने के अपवाह का अनुकरण, हिमस्खलन पूर्वानुमान और बर्फ के भार की गणना के लिए बहुत महत्व रखता है।इमारतोंसाथ ही, बर्फ घनत्व के स्थानिक वितरण को समझने से बर्फ जल संसाधनों के स्थानिक वितरण और तर्कसंगत उपयोग का अध्ययन करने में मदद मिलेगी।
- माप पद्धति:बर्फ के घनत्व को मापने के लिए आमतौर पर दो विधियां प्रयुक्त की जाती हैं: वजन विधि और पिघले बर्फ के पानी का पार्श्व आयतन।
2. हवा और बर्फ का प्रभाव
परिभाषा
&
गठन प्रक्रिया
&
खतरों
- परिभाषा:हवा से उड़ने वाली बर्फ़ तेज़ हवाओं द्वारा बर्फ़ ले जाने की प्राकृतिक घटना को कहते हैं, जिसे हवा-बर्फ का बहाव भी कहते हैं। यह एक अपेक्षाकृत जटिल विशेष तरल पदार्थ है जो अत्यधिक हानिकारक है। तीव्रता और अन्य पहलुओं के अनुसार, इसे तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: कम बहने वाली हवा, तेज़ बहने वाली हवा और बर्फानी तूफ़ान।
- गठन प्रक्रिया:हवा से उड़ने वाली बर्फ का निर्माण शुरुआती हवा की गति और बर्फ के परिवहन से संबंधित है। शुरुआती हवा की गति से तात्पर्य उस महत्वपूर्ण हवा की गति से है जो बर्फ के कणों को चलना शुरू करने का कारण बनती है, और यह बर्फ के घनत्व, कण आकार, चिपचिपाहट गुणांक और बाहरी स्थितियों जैसे सौर विकिरण, तापमान, जमीन की खुरदरापन आदि से संबंधित है। जब हवा की गति शुरुआती हवा की गति तक पहुँचती है, तो हवा का प्रवाह बर्फ की सतह के साथ क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दिशाओं में छोटे भंवरों का एक समूह बना देगा, बर्फ के कणों को उठाएगा और उन्हें जमीन पर या जमीन के पास की हवा की परत में विभिन्न रूपों में चलाएगा।
- खतरे:हवा से उड़ने वाली बर्फ प्राकृतिक बर्फ के ढेर पर पुनर्वितरण प्रभाव डालती है और बर्फ की एक परत बना सकती है जो प्राकृतिक बर्फ के ढेर से भी मोटी होती है। साथ ही, हवा से उड़ने वाली बर्फ कृषि क्षेत्रों में आपदाओं का कारण भी बन सकती है, जैसे कि खेत और चरागाहों से बड़ी मात्रा में बर्फ को दूसरे स्थानों पर ले जाना, जिससे खेत प्रभावित होते हैं जिन्हें पानी जमा करने और फसल की नमी को बचाने के लिए बर्फ की आवश्यकता होती है।
संक्षेप में, बर्फ का उच्च घनत्व और हवा से उड़ने वाली बर्फ का प्रभाव दोनों ही बर्फ से संबंधित जलवायु घटनाएँ हैं, जिनका पर्यावरण और मानवीय गतिविधियों पर एक निश्चित प्रभाव पड़ता है। सर्दियों में, विशेष रूप से भारी बर्फबारी वाले क्षेत्रों में, इन घटनाओं में होने वाले परिवर्तनों और उनके संभावित प्रभावों पर ध्यान देना आवश्यक है।
पोर्टल फ्रेम हल्के घर की स्टील संरचना के बर्फ भार की गणना कैसे करें
किसी इस्पात संरचना पर बर्फ के भार की गणना करते समयपोर्टल फ्रेम हल्के घर, निम्नलिखित चरणों का पालन किया जाना आवश्यक है:
बुनियादी बर्फ दबाव का निर्धारण करें
&
बर्फ वितरण गुणांक पर विचार करें
&
बर्फ भार के मानक मान की गणना करें
&
बर्फ के जमाव और पिघलने पर विचार करें
&
संरचनात्मक सदस्यों पर बर्फ का भार निर्धारित करें
1. मूल बर्फ दबाव का निर्धारण करें:
क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों और ऐतिहासिक बर्फबारी के आंकड़ों के आधार पर, क्षेत्र में बुनियादी बर्फ दबाव मूल्य प्राप्त करने के लिए स्थानीय भवन संरचना भार विनिर्देशों या मौसम विभाग के आंकड़ों से परामर्श करें।
2. बर्फ वितरण गुणांक पर विचार करें:
विनिर्देशों (जैसे GB 50009-2012) के अनुसार, μr-छत बर्फ वितरण गुणांक पर विचार करें। यह गुणांक छत पर बर्फ के असमान वितरण को दर्शाता है।
3. बर्फ भार के मानक मूल्य की गणना करें:
बर्फ के भार का मानक मान प्राप्त करने के लिए मूल बर्फ दबाव को बर्फ वितरण गुणांक से गुणा करें। यह मान प्रति इकाई क्षेत्र में बर्फ के भार को दर्शाता है।
4. बर्फ के संचय और पिघलने पर विचार करें:
कुछ क्षेत्रों में, जैसे उच्च बर्फ घनत्व वाले स्थान या जहां हवा से उड़ने वाली बर्फ का प्रभाव होता है, बर्फ के संचय और पिघलने की प्रक्रिया पर अतिरिक्त विचार करने की आवश्यकता होती है। 5. बर्फ के भार पर प्रभाव।
5. संरचनात्मक सदस्यों पर बर्फ का भार निर्धारित करें:
- के लिएछत पैनलऔर पर्लिनों पर, बर्फ के भार की गणना आमतौर पर बर्फ के असमान वितरण के लिए सबसे खराब स्थिति के आधार पर की जाती है।
- छत के ट्रस और आर्च शेल के लिए, बर्फ के वितरण के अनुसार अलग-अलग बर्फ भार गणना विधियों का उपयोग किया जा सकता है (जैसे कि छत के पार एक समान वितरण)।संपूर्ण अवधि, असमान वितरण, और आधे विस्तार पर एक समान वितरण)।
- फ्रेम और स्तंभों के लिए, बर्फ के भार की गणना आमतौर पर पूरे विस्तार में बर्फ के एकसमान वितरण के आधार पर की जाती है।
6. लोड संयोजन निष्पादित करें:
संरचना पर कुल भार निर्धारित करने के लिए बर्फ के भार को अन्य प्रकार के भार (जैसे मृत भार, जीवित भार और पवन भार) के साथ मिलाएं। आम तौर पर, बर्फ के भार को अनुपात या कारकों में अन्य प्रकार के भार के साथ आरोपित किया जाता है।
कृपया ध्यान दें कि उपरोक्त चरण केवल एक बुनियादी रूपरेखा प्रदान करते हैं, और विशिष्ट गणना विधियां और पैरामीटर मान क्षेत्र, भवन प्रकार और डिजाइन आवश्यकताओं के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।
इसलिए, वास्तविक गणना में, स्थानीय भवन संरचना लोड कोड और डिजाइन मैनुअल को संदर्भित करने या मार्गदर्शन और सहायता के लिए एक पेशेवर संरचनात्मक इंजीनियर से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।
